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郑焦铁路全程设7个车站 郑州火车站始发

发布时间:2015-05-25     来源:东方今报     阅读数:
郑焦铁路全程设7个车站 郑州火车站始发

    郑焦铁路已经是我省的第二条城铁。

  试乘人员都说开通之后,一定要来个云台山一日游。

  那郑焦列车该在哪里乘车呢,沿线新建车站进展如何,东方今报记者进行了打探。□东方今报记者沈春梅付雨涵/文首席记者袁晓强/图

  ○乘车:

  郑州火车站始发

  第三、四候车厅进站

  一手拖着行李箱,一手拿着火车票,仰着头左望望右看看,8个大厅到底哪个才是要找的候车大厅呢?

  “第三、第四候车厅将作为郑焦城际列车专门候车厅。”郑州火车站客运科的张科长介绍,工作人员将在检票口增设自动检票机,方便旅客候车检票,并且检票时还会开设专门的通道,把第四站台作为郑焦列车专门乘降站台。

  同时,想坐郑焦列车的乘客,除了可以在郑州市内22台自动售取机上买票外,郑州火车站售票大厅25号窗口(东广场)、26号窗口(西广场)将设为郑焦列车的专门售票窗口。

  没错,这就是郑州火车站针对郑焦列车专门推出的“三固服务”:固定候车厅、固定站台、固定售票窗口。

  网络时代少了手机购票怎么行?在去车站的路途中,列车开车前30分钟你都可以买票,实现“赶车、购票”两不误。

  ○打探:

  全程共设7个车站

  黄河云台山分分钟到

  细心的网友们已经知道,郑焦铁路全程共设7个车站,分别为:郑州、海棠寺(不办理客运业务)、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作,其中黄河景区、武陟、修武西3个车站是新建的。兴建车站可是大工程,昨儿个记者替大家打探了一下。

  【黄河景区车站】

  车站东侧紧临京广铁路,北侧距黄河0.8公里,西北紧临郑州黄河风景名胜区,出站后乘坐公交车5分钟就可到达景区。

  【武陟车站】

  车站位于武陟产业集聚区中心偏北位置,站前广场南侧为商业区和长途客运站,北侧为商业区和公交枢纽站。

  【修武西车站】

  修武西站位于修武县城西部的城关镇大韩村。车站北端预留云台山支线接轨条件。在云台山支线开通之前,市民前往云台山旅游,即可在此换乘大巴,到云台山也就30公里的路程,十分方便快捷。

  【南阳寨车站】

  此前,有不少网友反映,南阳寨站不好找,昨日记者特意留心观察了该站。

  该站位于南阳路北环立交桥附近,西临京广快速路,可直通南三环;北接连霍高速,出城一路顺畅;北环快速路横跨该站,交通便利。据悉,未来从京沙快速路下来后可直达南阳寨站。“郑州北区、西区的市民乘坐高铁不用跑远路了。”南阳寨车站党总支书记付义慧认为,出行的附近水产市场、建材市场、调味品市场的商户,大学城的学子,以及附近居民将是最大受益者。

  ○期待:

  能刷身份证进站

  班次间隔别太久

  昨日郑州火车站的工作人员明确表示,闸机只能检票,不能刷二代身份证。

  “现在的城际铁路从设施到服务都和高铁差不多,真希望城际铁路检票也能和高铁一样,可以刷二代身份证直接进站。”体验者张先生表示。

  对于尚未公布的郑焦列车班次,体验者刘女士说,夏秋是旅游旺季,郑焦列车在班次安排上应该充分考虑到这一点,适当加密班次,“发车班次不要间隔太久”。

  “郑州到焦作的大巴车票价为30元到36元,郑焦列车如果全程定价在27元左右的话,相比大巴车来说是非常有竞争力的,毕竟差不多同样的价钱可以少坐一个半小时的车。”刘女士认为,有了价格和时间方面的优势,如果班次也合适的话,那郑焦列车就可以“完胜”了。

  据悉,郑开城铁初开之际就有不少乘客反映班次间隔太长,之后乘客的意见被采纳,加密了郑开城铁的班次。